Tabela wspołczynników Vi dla typowych/seryjnych jachtów na rok 2005

Nazwa jachtu

Sn(m2)

Ss(m2)

Sg(m2)

L(m)

M (t)

Vi

Klasa

SKRZAT 485

13,7

4,85

0,6

3,86

T1

PEGAZ 585

17

5,85

0,8

4,17

T1

CONRAD 20

15,5

6

0,9

3,98

T1

NASH 20

17

6,12

1,05

4,02

T1

SPORTLAKE 660

19,5

6,6

1,4

4,11

T1

VENUS

19

6,53

1,25

4,14

T1

CONRAD 600

18,5

6,1

1

4,18

T1

MAK606

16,5

6,05

0,8

4,16

T1

TES 550 MASTER

19,8

5,7

1

4,23

T1

SASANKA 660 VIVA

18,2

5,9

0,9

4,2

T1

FOKA

15,5

5,45

0,56

4,21

T1

PEGAZ 600

18

6

0,85

4,24

T1

SPORTINA 600

18

6,05

0,88

4,22

T1

HABER 660

21

6,6

1,3

4,27

T1

TES 660

21

6,6

1,3

4,27

T1

ORION

15,5

5,93

0,6

4,26

T1

SUN FAST 20

18,5

6,1

0,88

4,27

T1

PEGAZ 620

18

6,2

0,85

4,28

T1

SPORTINA 682

20,5

6,8

1,25

4,3

T1

CORVETTE 600

19,2

5,97

0,9

4,29

T1

SASANKA 660

21,3

6,6

1,3

4,3

T1

CORVETTE650

21,3

6,5

1,25

4,31

T2

SASANKA JANMOR 20

21

6,16

1,1

4,32

T2

KŁOBUK 22 (FOCUS)

19,8

6,5

1,1

4,31

T2

PEGAZ 696

25

6,96

1,8

4,38

T2

BERYL (ZOSKA)

20

6,55

1,1

4,31

T2

TANGO 780 FMILY

25,5

7,8

2,2

4,38

T2

POLO (MICRO)

18,4

5,5

0,65

4,38

T2

PEGAZ737

27,2

7,5

2,2

4,46

T2

SASANKA 620

21

6,2

1,03

4,38

T2

DUET BEZ GENAKERA

15

5

0,3

4,55

T2

SPORTINA 595

19,8

5,95

0,85

4,38

T2

TANGO 720 FAMILY

25,5

7,2

1,8

4,44

T2

TES 678 BT

23

6,8

1,35

4,42

T2

SPORTLAKE 730

23,5

7,35

1,6

4,41

T2

SKIPPI 650T

20,5

6,48

0,79

4,6

T2

RYKOSZET

18,5

5,5

0,81

4,44

T2

SPORTINA 597

19,8

5,97

0,8

4,43

T2

OPTIMA 22 (TES690)

22

6,9

1,25

4,43

T2

PRINCESSA

23

6,5

1,2

4,43

T2

SASANKA 770 VIVA

23,5

7

1,4

4,46

T2

SPORTINA 620 (JANTAR)

21

6,2

0,92

4,46

T2

MIKRO T(BEZ SPINAKERA)

18,5

5,5

0,56

4,5

T2

FLYER 3G CLUB

18

6

0,62

4,48

T2

MORS

23

7

1,2

4,55

T2

SKALAR

23

6,5

1,05

4,56

T2

FOCUS 650

23,5

6,5

1,08

4,58

T2

TANGO760 BEŁBOT

28,5

7,6

1,9

4,65

T2

MAK 707

23

7,1

1,2

4,57

T2

SPORTINA700(NEW CLASSIC)

24

7

1,2

4,62

T2

AKCENT 670 (ARMOR22)

23

6,7

1

4,64

T2

MAJESTICK 24 WEEKEND

24,5

7,28

1,3

4,64

T2

FORTUNA 23

23,5

7,2

1,2

4,62

T2

VIS 65

22,5

6,5

0,95

4,61

T2

FLYER 620

21

6,2

0,8

4,57

T2

SPORTINA 680

24

6,8

1,2

4,93

T3

PEGAZ 800

33

8

2,6

4,72

T3

FOCUS 690

25

6,9

1,2

4,67

T3

TANGO 780FS

28

7,8

1,8

4,69

T3

FORTUNA 27

33

8,5

2,7

4,75

T3

TANGO TR

28

7,3

1,5

4,75

T3

TANGO780 TURYSTYCZNE

28

7,3

1,5

4,75

T3

TWISTER 800

36

8

2,2

5

T3

JANMOR 28

39

8,5

2,8

5,02

T3

MAK 707

30

7,07

1,2

5,03

T3

MORS RT

30

7,14

1,18

5,05

T3

VIVTORIA II

27,5

7,4

1,2

4,93

T3

SPORTINA 680RT

28,5

6,8

1,1

4,96

T3

730 BEZ SPINAKERA

30

7,3

1,24

5,04

T3

LG 755

30

7,55

1,3

5,04

T3

MAK 747

30

7,5

1,4

4,97

T3

TANGO 730RT

30

7,3

1,2

5,07

T3

MICRO PROTO

18,5

18,5

12,5

5,5

0,45

5,22

TR

T-R

30

40

18

7,3

1,2

5,85

TR

LG 750

30

40

20

7,5

1,25

5,89

TR

SYMPATHY 600

25

30

17

6

0,55

5,94

TR

650

25

30

16

6,5

0,6

5,92

TR

730

30

40

19

7,3

0,8

6,31

TR

DUET 500

15

20

10

5

0,3

5,29

TR

SKIPPI 650

26,8

34,5

17,5

6,48

0,65

6,07

TR